混合动力发动机 通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。 由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。混合动力汽车的燃油经济性能高,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。
代表车型:丰田普锐斯 普锐斯于1997年10月底问世,是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天,普锐斯因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放,其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。

[ 外形上普锐斯并非过分前卫 ]

[ 普锐斯的内饰 ]
普锐斯的动力有两部分组成,除了发动机外还多出了电动机(永磁式同步交流电动机)和混合动力车专用蓄电池(密封镍氢电池),这样蓄电池的电力也可以为车辆提供部分动力,达到节省燃油的目的。


[ 行车电脑会显示出车辆油电系统情况 ]

[ 普瑞斯的油电混合系统 ]
作为世界首款量产的混合动力车,它改变了人们基于传统汽车的评判标准。通过丰田油电混合动力系统将汽油发动机与电动机进行组合,在达成高水平的燃油经济性和环保性能的前提下,实现了出色的动力性,并创造了舒畅的驾驶乐趣和良好的静谧性。在城市工况下,排量为1.5l的普锐斯达到了相当于2.0l传统车型的动力性能,而油耗仅相当于1.0l的传统车型。
编辑点评:作为混合动力的先行者,普锐斯问世已经有11个年头了,在这11年内又涌现出了一批新能源动力车,它们的出现推动着世界汽车行业的新发展。
小 结:上面所介绍的发动机技术及车型也是比较常见的,欧美日韩汽车产商大多都有自己的核心技术,这主要就体现在发动机方面,这些核心技术保证了汽车水平的质量。而我国的自主品牌缺少的就是这样的核心技术,很多自主品牌的车型使用的也都是国外的发动机,自主品牌没有自己的核心技术是很难获得长足的发展。