daodaihen - 2008-10-9 9:46:00
国庆看车随感（马6、锐志、逍客、思域。。。。。。）
打算国庆节趁着有活动买辆车，预算20万以内吧，所以一放假就跑到各大4s店看了一圈。现在回来简要分析一下。
锐志，
先去看的沙湖路的丰田4s店，感觉服务还不错，全程销售MM陪同
再说一下锐志，一款不错的车，内饰也精致，坐着也舒服。
说实话，我还是很喜欢这部车的，但是，能拿得出手的车版本价格随便也要去到25W以上，实在是大大的超出我的预算。也就是说，20W基本上就是买了个车壳子，实在很难接受，如果在21W的区间能买到好点的配置，我是会买的，何况锐志的市场占有率实在不高。
感觉一汽丰田的营销策略是非常的差，锐志的价格只有在30W以上才有了真正的市场地位，拼命的低价要去抢广州丰田凯美瑞的份额，试问，我们买车壳子干嘛？你的品牌有这么高的价值吗？
马6，
出了丰田就直奔马6，女同胞貌似都很中意~~~同行的MM也怂恿我买这个，但是感觉就比锐志粗糙不少，坐上去也不舒服，再说新款也快出了，这时候再买个老款的是在是有点复古的感觉。
值得强调的是销售的态度，让我知道什么是真正的“小碎步”，半天也没个人过来不说，好容易叫来一个店员MM，说话和走路都是慢理斯条的，水没有一杯，这车多少钱让你觉得我买不起？？没买车如此，以后呢？
思域，
随后去了东本的4s店，感觉服务很不错，导购MM很和气，先是上来介绍车型特征，什么纪念版的特点和现在的优惠活动等等等等，把思域优劣都说的很明白，然后听说我今天还看了其他几款车，甚至帮我分析看的这几款车的优劣区别，还叫我到车上体验一下内饰和乘坐的舒适度，总之，真正体会了一把上帝的感觉。
再说说车，看过了网上的图片，再看看真车，感觉就是不一样，思域的线条流畅，简约又不失活泼，前灯的锐利眼神深度我很喜爱，开车门进去感受之前，开始以为运动型车就是比较紧凑的，但是坐进去发现内部被尽可能地扩大了空间，比较宽敞，A柱和C柱都有所延长，特别是A柱，有很明显的前倾斜。开惯了捷达的那种罐头车的司机估计就难以适应了。纪念版的VTI型还增加了安全方面的配置，价格也在我的接受范围之内。
销售MM特别说了车内设计，我在这里就不用多说了，坛子有太多的介绍，流行的汽车设计。感觉这样的内饰更适合年轻人，亚光银装饰，配合三种过渡色，向传统挑战的姿态处处显示出一种科技感和流行感来。
考虑到自己的实际需求，1.6的发动机也基本够用，至于传闻中超强的节油性，基本还是处于怀疑态度，这个要亲自试验才能得到结论。
也许是假期都出去玩的缘故，思域展厅里来看车的人不是很多，这给了我仔细看车的机会，
总体感觉很好，服务到位，外观靓丽，性能还不俗。
逍客。
最后去了东风日产的4s店，也在一条路上，服务中规中矩，没有亮点。
再说车子，外观还是挺不错的，有点霸气，CROSS就是这样，但是坐进去感觉就不是那么回事了，内饰粗糙，顶多算是一个中级配置，空间狭小，感觉是第一次坐在这么“浅”的后排座上，只能放上半个大腿，另外半个都悬在外边，头部空间也狭小，总之舒适性太差，和论坛里说的一模一样，油耗就算是高点我也认了，但是拜托能不能把内外做成一样宽大的感觉啊？回来后又看到网上说逍客的加速极其慢，感情内外都不行，直接PASS。
初步决定是思域，请坛子里各位老大推荐下武汉比较好的4s店，谢了！
最后上两张SS图。
打算国庆节趁着有活动买辆车，预算20万以内吧，所以一放假就跑到各大4s店看了一圈。现在回来简要分析一下。
锐志，
先去看的沙湖路的丰田4s店，感觉服务还不错，全程销售MM陪同
再说一下锐志，一款不错的车，内饰也精致，坐着也舒服。
说实话，我还是很喜欢这部车的，但是，能拿得出手的车版本价格随便也要去到25W以上，实在是大大的超出我的预算。也就是说，20W基本上就是买了个车壳子，实在很难接受，如果在21W的区间能买到好点的配置，我是会买的，何况锐志的市场占有率实在不高。
感觉一汽丰田的营销策略是非常的差，锐志的价格只有在30W以上才有了真正的市场地位，拼命的低价要去抢广州丰田凯美瑞的份额，试问，我们买车壳子干嘛？你的品牌有这么高的价值吗？
马6，
出了丰田就直奔马6，女同胞貌似都很中意~~~同行的MM也怂恿我买这个，但是感觉就比锐志粗糙不少，坐上去也不舒服，再说新款也快出了，这时候再买个老款的是在是有点复古的感觉。
值得强调的是销售的态度，让我知道什么是真正的“小碎步”，半天也没个人过来不说，好容易叫来一个店员MM，说话和走路都是慢理斯条的，水没有一杯，这车多少钱让你觉得我买不起？？没买车如此，以后呢？
思域，
随后去了东本的4s店，感觉服务很不错，导购MM很和气，先是上来介绍车型特征，什么纪念版的特点和现在的优惠活动等等等等，把思域优劣都说的很明白，然后听说我今天还看了其他几款车，甚至帮我分析看的这几款车的优劣区别，还叫我到车上体验一下内饰和乘坐的舒适度，总之，真正体会了一把上帝的感觉。
再说说车，看过了网上的图片，再看看真车，感觉就是不一样，思域的线条流畅，简约又不失活泼，前灯的锐利眼神深度我很喜爱，开车门进去感受之前，开始以为运动型车就是比较紧凑的，但是坐进去发现内部被尽可能地扩大了空间，比较宽敞，A柱和C柱都有所延长，特别是A柱，有很明显的前倾斜。开惯了捷达的那种罐头车的司机估计就难以适应了。纪念版的VTI型还增加了安全方面的配置，价格也在我的接受范围之内。
销售MM特别说了车内设计，我在这里就不用多说了，坛子有太多的介绍，流行的汽车设计。感觉这样的内饰更适合年轻人，亚光银装饰，配合三种过渡色，向传统挑战的姿态处处显示出一种科技感和流行感来。
考虑到自己的实际需求，1.6的发动机也基本够用，至于传闻中超强的节油性，基本还是处于怀疑态度，这个要亲自试验才能得到结论。
也许是假期都出去玩的缘故，思域展厅里来看车的人不是很多，这给了我仔细看车的机会，
总体感觉很好，服务到位，外观靓丽，性能还不俗。
逍客。
最后去了东风日产的4s店，也在一条路上，服务中规中矩，没有亮点。
再说车子，外观还是挺不错的，有点霸气，CROSS就是这样，但是坐进去感觉就不是那么回事了，内饰粗糙，顶多算是一个中级配置，空间狭小，感觉是第一次坐在这么“浅”的后排座上，只能放上半个大腿，另外半个都悬在外边，头部空间也狭小，总之舒适性太差，和论坛里说的一模一样，油耗就算是高点我也认了，但是拜托能不能把内外做成一样宽大的感觉啊？回来后又看到网上说逍客的加速极其慢，感情内外都不行，直接PASS。
初步决定是思域，请坛子里各位老大推荐下武汉比较好的4s店，谢了！
最后上两张SS图。